变速箱总成的功能与作用
2025-04-30
概要:
动力适配：通过多档位齿轮组合，匹配发动机扭矩/转速特性与车辆行驶阻力，实现高效动力输出。
动力适配：通过多档位齿轮组合，匹配发动机扭矩/转速特性与车辆行驶阻力，实现高效动力输出。
驾驶模式切换：支持前进/后退/空挡/驻车等模式，满足倒车、拖车等特殊需求。
平顺性优化：同步器减少换挡冲击，液力变矩器缓冲发动机扭矩波动，提升驾乘舒适性。
能耗管理：自动变速箱通过锁止离合器减少液力传动损耗，双离合变速箱通过预挂档降低动力中断时间。
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单级减速器：主动锥齿轮顺时针旋转，驱动盆角齿轮，啮合点向下转动，与车轮前进方向一致，实现减速。
开式差速器：结构简单，成本低，适用于普通路面，但在单侧打滑时可能丧失驱动力。
限滑差速器（LSD）：通过摩擦片或离合器限制打滑车轮转速，提升越野性能。
